極目新聞通訊員 張小瑞

　　日前，懂車帝巨懂車發(fā)布《中國汽車經(jīng)銷商2024年度經(jīng)營調(diào)研》結(jié)果。

　　數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前汽車市場(chǎng)環(huán)境下，經(jīng)銷商普遍面臨經(jīng)營挑戰(zhàn)，更高效的成交模式成為重點(diǎn)探索方向。在與平臺(tái)合作中，懂車帝CPS（按成交付費(fèi)）模式因其“只為成交負(fù)責(zé)”的差異價(jià)值獲得廣泛認(rèn)可，60%的受訪經(jīng)銷商表示，使用CPS模式后銷售轉(zhuǎn)化率顯著提升，有著明顯的行業(yè)優(yōu)勢(shì)。

　　據(jù)介紹，此次調(diào)研覆蓋北京、上海、廣東、湖北、河南、四川等全國300多家汽車經(jīng)銷商。多數(shù)經(jīng)銷商表示，在新舊能源轉(zhuǎn)換、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的大背景下，存在一定的經(jīng)營挑戰(zhàn)。

　　調(diào)研結(jié)果顯示，市場(chǎng)因素已成為經(jīng)銷商在汽車銷售業(yè)務(wù)中面臨的最大困難。選擇市場(chǎng)因素的被訪經(jīng)銷商占比超過八成，達(dá)到82.1%；其中排名前三的因素分別為“市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)”“價(jià)格戰(zhàn)沖擊”和“大環(huán)境影響”，占比分別為29.7%、26.5%和25.9%；此外，還有16.1%的受訪者選擇了經(jīng)營管理相關(guān)因素，集中在“線上服務(wù)鏈路不完整”“庫存管理困難”等方面。

　　運(yùn)營成本是品牌和經(jīng)銷商經(jīng)營中影響最大的方面，特別是在今年價(jià)格戰(zhàn)白熱化、新車?yán)麧櫹陆档谋尘跋拢芊裼行Ы档瓦\(yùn)營成本，成為擺在商家面前的一大挑戰(zhàn)。對(duì)于“最難以承受的運(yùn)營成本方面”，排名最高的三項(xiàng)為營銷投入、店鋪?zhàn)饨鸷腿肆Τ杀荆急确謩e達(dá)到30.9%、23.1%和19.2%。

　　對(duì)于經(jīng)銷商而言，如何實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定持續(xù)的經(jīng)營增長，成為重要課題，以成交為導(dǎo)向、按成交付費(fèi)的CPS模式成為主流選擇。

　　懂車帝自2022年率先推出CPS模式，并于2023年在全國推廣。這一模式以成交效果為衡量標(biāo)準(zhǔn)，徹底革新了傳統(tǒng)按時(shí)間付費(fèi)的CPT模式。在調(diào)研中65.9%的受訪者認(rèn)為懂車帝提供的線索質(zhì)量明顯更高，60%的受訪經(jīng)銷商表示，使用CPS模式后銷售轉(zhuǎn)化率顯著提升。此外，經(jīng)銷商對(duì)CPS模式的核心價(jià)值認(rèn)可度較高，認(rèn)為該模式在提升銷售轉(zhuǎn)化率、精準(zhǔn)獲取客戶和降低營銷成本方面表現(xiàn)突出。

　　從實(shí)踐效果來看，CPS模式直接幫助經(jīng)銷商將營銷投入與實(shí)際成交掛鉤，解決了傳統(tǒng)模式下線索無效、轉(zhuǎn)化率低的問題。例如，懂車帝的合作經(jīng)銷商中，有57%的商家在2024年實(shí)現(xiàn)了成交量同比正增長，反映了該模式的實(shí)際效果和市場(chǎng)適配性。 調(diào)研結(jié)果還顯示，懂車帝的CPS模式在行業(yè)內(nèi)獲得了良好的口碑。92.9%的受訪經(jīng)銷商愿意向同行推薦懂車帝“賣車通”服務(wù)，94.8%的經(jīng)銷商表示愿意繼續(xù)與懂車帝合作。這一數(shù)據(jù)表明，CPS模式已經(jīng)成為眾多經(jīng)銷商應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)、優(yōu)化經(jīng)營策略的重要工具。

　　懂車帝在2025年合作策略中進(jìn)一步明確了以“成交與經(jīng)營”為核心的升級(jí)方向。未來將通過擴(kuò)展交易場(chǎng)景、優(yōu)化產(chǎn)品服務(wù)、調(diào)整分配規(guī)則和提升交易鏈路效率，繼續(xù)強(qiáng)化CPS模式的實(shí)際價(jià)值。具體舉措包括新增更多流量入口，提供智能化交易工具，以及通過平臺(tái)補(bǔ)貼減輕經(jīng)銷商經(jīng)營負(fù)擔(dān)。

　　從長遠(yuǎn)看，CPS模式不僅為經(jīng)銷商提供了一種高效的經(jīng)營工具，也在推動(dòng)整個(gè)汽車流通行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。懂車帝商業(yè)產(chǎn)品總經(jīng)理牟寅飛表示，通過以成交為核心的商業(yè)模式，希望幫助經(jīng)銷商最大化成交規(guī)模，最終實(shí)現(xiàn)“為成交負(fù)責(zé)”。