黃河流經山東9個市，河道628公里，全線均為“地上懸河”,河床高出兩岸地面4至6米,防洪水位高出兩岸地面8至12米。面對這條“天上之河”，山東治黃人櫛風沐雨、除害興利，奮力作答。

　　黃河安瀾，首重堤防。

　　秋日的暖陽下，濟南黃河標準化堤防工程紀念碑格外引人注目。濟南黃河河務局工管處處長許洪印介紹，為實現黃河長治久安，2001年，國家決定加大黃河下游防洪工程建設力度，開展標準化堤防建設。濟南黃河第一期標準化堤防工程作為首期試點工程，自2002年破土動工，歷經加高幫寬、放淤固堤、險工改建、修筑堤頂道路、建設防浪林和生態防護林等重重措施，終于2005年全面竣工。標準化堤防集防洪保障線、搶險交通線和生態景觀線于一體，有效增強了抗洪能力，緩解了“地上懸河”對黃河兩岸安全的威脅，顯著改觀了工程面貌，改善了生態環境。2005年，濟南黃河第一期標準化堤防更是捧回了中國建設工程質量最高榮譽——魯班獎。

　　一點映照全局。如今，山東黃河628公里堤防已實現全線標準化，以大堤為主干，串聯起144處控導、126處險工，形成較為完備的防洪工程體系，一道堅固的“水上長城”拔地而起，成為保衛黃河安瀾的重要防線。

　　黃河保護治理的蝶變并不僅限于此。沿著濟南黃河大堤前行，千畝銀杏林層林盡染、疊翠流金，引來市民打卡留念;兩萬平“星空花海”競相綻放、如夢如幻，成為新晉網紅打卡地。隨著濟南黃河生態保護與修復工程的實施，百里黃河風景區中心景區改造升級、6處郊野公園建成落地，濟南黃河這條生態綠軸正不斷擦亮民生福祉的幸福底色，獲得沿黃百姓嘖嘖稱贊。

　　黃河安瀾，不僅靠堤防，更靠人防和技防。

　　昔日黃河職工晴天一身土、雨天一身泥的治黃經歷令許多人記憶猶新。如今，乘著黃河流域生態保護和高質量發展重大國家戰略的東風，山東黃河基層管理段已然大變樣兒。“住上新宿舍，穿上新工裝，用上新裝備。心里美得很!”每每提到變化，這里的工作人員不禁都喜笑顏開。

　　近年來，山東黃河河務局全力推進治理能力和治理體系現代化，聚焦打造“硬件全、管理嚴、標準高、業務強、精神足、面貌優”的治黃新一線，全面鋪開基層段所標準化建設和準軍事化管理，在重點工程安裝視頻監控點1851處，為各管理段(所)配備無人機149架、遠程視頻會商系統169臺套，實現了視頻監控、無人機、視頻會商“三個全覆蓋”。

　　走進槐蔭黃河河務局北店子管理段防汛作戰室，段長李煜正通過視頻監控開展工程巡查，隨著鼠標輕巧移動，鏡頭拉近，大到河勢全貌、小至水尺刻度都清楚地呈現在屏幕上。在曹家圈險工，職工馮天正操控無人機進行定點巡航，拍攝畫面同樣實時傳輸到作戰室大屏幕上。

　　今年，工程重點區域實施了亮化工程，實現了夜間照明全覆蓋，有效解決了視頻監控夜間巡查光線不足的難題。“進行視頻監控巡查時，只需要在手機時控開關App上輕輕一點，就能打開照明設備，非常方便。”通過同一位置照明設備打開和關閉時視頻監控畫面的截然不同，李煜一邊展示工程亮化帶來的顯著變化一邊說道。

　　同時，為應對極端天氣造成的通訊信號中斷、通訊設施故障等突發情況，該局還建立了防汛應急通訊系統，信號覆蓋轄區內整個河段和險工壩頭，實現了工程巡查和防汛搶險的實時有效溝通。

　　“一邊是重點工程全天候、無死角監控全覆蓋視頻，一邊是無人機和人工巡查同步進行。通過‘三個全覆蓋’，我們已經逐步形成了空地結合、人機結合、立體交叉的巡河模式。工作模式更新、業務流程再造換來的是工作更加精準高效、便捷安全，同時也減輕了職工勞動強度，真正實現了基層管理能力和基層職工幸福感的雙提升。”槐蔭黃河河務局局長張新如是說。

　　大河滔滔秋意濃，科技賦能展新風。在山東黃河河務局的砥礪深耕中，這條生態健康、人水和諧的幸福之河正奔騰涌流。