10日，記者了解到，根據近期濟南軌道交通集團發布的地塊推介文件顯示，目前處在拆遷收尾階段的千佛山北廣場，將要建設大型地下商場和停車場。許多市民期待這里建設和泉城廣場齊名的地標廣場。
10日下午，千佛山北廣場地塊拆遷現場，依然是一片忙碌。在僅剩的宿舍樓拆遷工地上，三臺挖掘機正在忙碌著，樓體拆下的鋼筋在旁邊堆成了小山。此時的宿舍樓，只剩十幾層，拆遷已近尾聲。記者看到，雖然還有挖掘機在樓頂，但是沒有施工。目前，只是樓下的工程機械在對樓梯中間位置進行破拆，剩余樓體中間已經被挖出一條深深的溝槽。
放眼望去，整個北廣場幾乎沒有其他建筑了，大部分的區域都用防塵網覆蓋著，工人也并不是很多。在該地塊的西北角，地鐵4號線的施工如火如荼。地鐵施工出口處，不時有工人進進出出。隨著拆遷結束，這里將變身“千佛山北廣場”。
地鐵4號線施工現場
對于千佛山北廣場，此前的公示顯示，拆除完畢后，將結合千佛山景區建設廣場綠地，打造景觀游賞、服務體驗、城市形象等功能于一體的廣場景觀。
在2月2日上午舉行的2023濟南城市更新政銀企對接暨項目推介會上，濟南市人民政府副市長任慶虎表示，濟南市正在積極爭創國家級“城市更新試點城市”。濟南市2023年將加快實施以“中優”戰略為引爆點的城市更新行動，啟動城市更新項目120個，總投資近3000億元，扮靚城市風貌形象。現場推介了濟南各大地塊項目，其中就涉及到濟南軌道交通集團推介的千佛山北廣場項目。記者打開濟南軌道交通集團推介的千佛山北廣場項目，項目介紹中寫著，該地塊占地120畝，地鐵4號線千佛山站就在該地塊內，目前正在施工中，這里將成為4號線及規劃遠期線換乘車站。
而且，項目地下規劃結合軌道交通場站建設，千佛山廣場也將建設大規模的地下商場，總建筑面積達到約10萬㎡，包含6萬㎡的商業、4萬㎡的停車場。推介中說，地鐵與地下物業開發分層銜接，實現景點游客、商業客群、地鐵人群三大群體的無縫融合，充分發掘軌道交通對于城市空間的粘合作用。
目前市民對這個新廣場有很多的期待，期待這里建成比肩泉城廣場的地標性廣場。
10日下午，千佛山北廣場地塊拆遷現場，依然是一片忙碌。在僅剩的宿舍樓拆遷工地上，三臺挖掘機正在忙碌著，樓體拆下的鋼筋在旁邊堆成了小山。此時的宿舍樓，只剩十幾層，拆遷已近尾聲。記者看到，雖然還有挖掘機在樓頂，但是沒有施工。目前，只是樓下的工程機械在對樓梯中間位置進行破拆，剩余樓體中間已經被挖出一條深深的溝槽。
放眼望去，整個北廣場幾乎沒有其他建筑了，大部分的區域都用防塵網覆蓋著，工人也并不是很多。在該地塊的西北角，地鐵4號線的施工如火如荼。地鐵施工出口處，不時有工人進進出出。隨著拆遷結束，這里將變身“千佛山北廣場”。
地鐵4號線施工現場
對于千佛山北廣場，此前的公示顯示，拆除完畢后，將結合千佛山景區建設廣場綠地，打造景觀游賞、服務體驗、城市形象等功能于一體的廣場景觀。
在2月2日上午舉行的2023濟南城市更新政銀企對接暨項目推介會上，濟南市人民政府副市長任慶虎表示，濟南市正在積極爭創國家級“城市更新試點城市”。濟南市2023年將加快實施以“中優”戰略為引爆點的城市更新行動，啟動城市更新項目120個，總投資近3000億元，扮靚城市風貌形象。現場推介了濟南各大地塊項目，其中就涉及到濟南軌道交通集團推介的千佛山北廣場項目。記者打開濟南軌道交通集團推介的千佛山北廣場項目，項目介紹中寫著，該地塊占地120畝，地鐵4號線千佛山站就在該地塊內，目前正在施工中，這里將成為4號線及規劃遠期線換乘車站。
而且，項目地下規劃結合軌道交通場站建設，千佛山廣場也將建設大規模的地下商場，總建筑面積達到約10萬㎡，包含6萬㎡的商業、4萬㎡的停車場。推介中說，地鐵與地下物業開發分層銜接，實現景點游客、商業客群、地鐵人群三大群體的無縫融合，充分發掘軌道交通對于城市空間的粘合作用。
目前市民對這個新廣場有很多的期待，期待這里建成比肩泉城廣場的地標性廣場。
來源：齊魯晚報
