3月14日，市文明辦、市交通運(yùn)輸委、市公安局交警支隊(duì)和交運(yùn)集團(tuán)聯(lián)合開展了“警企聯(lián)動(dòng) 深化禮讓斑馬線”主題活動(dòng)。交運(yùn)溫馨巴士公司向全市客運(yùn)企業(yè)及駕駛?cè)税l(fā)出“禮讓斑馬線 做青島好司機(jī)”倡議書。公安交警部門通過加快智能交通建設(shè)，目前電子抓拍與路面執(zhí)法已同步展開，大范圍電子抓拍“不禮讓斑馬線”交通違法也將于近日正式實(shí)施。
據(jù)了解，“禮讓斑馬線”是道路交通管理工作中的難點(diǎn)，和百姓生活密切相關(guān)，體現(xiàn)了一個(gè)城市的文明程度。下一步，交警部門將繼續(xù)開展專項(xiàng)治理活動(dòng)，加大路面警力投入，依法嚴(yán)格管理，加強(qiáng)路口、路段的交通指揮疏導(dǎo)，對(duì)違反交通信號(hào)燈、不避讓行人的駕駛?cè)艘婪▏?yán)查，將違法車輛信息通過網(wǎng)絡(luò)和報(bào)紙、電視、廣播等媒體進(jìn)行執(zhí)法公示，使遵章行路行車、禮讓斑馬線成為駕駛?cè)说淖杂X行為。將倡導(dǎo)安全、文明駕駛的公益廣告宣傳片作為今后駕駛員考取駕照的必看內(nèi)容。建立信息交流的協(xié)作配合機(jī)制，定期將違法信息抄告運(yùn)輸企業(yè)和企事業(yè)單位，建立安全目標(biāo)責(zé)任制和監(jiān)督考核機(jī)制，督促企業(yè)、單位和部門落實(shí)交通安全監(jiān)管責(zé)任。同時(shí)將活動(dòng)向機(jī)關(guān)、企業(yè)延伸拓展，形成“示范企業(yè)先行、全行業(yè)參與、社會(huì)聯(lián)動(dòng)”的良好局面，推動(dòng)“禮讓斑馬線”活動(dòng)取得實(shí)效。
如何正確禮讓斑馬線
1、行人在道路右幅人行橫道行走、未抵達(dá)道路中心線時(shí)，在左幅道路行駛的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)減速行駛，可在確保安全的前提下通過人行橫道。
2、行人在機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道分隔線外側(cè)等待，未進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道，機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)減速行駛，可在確保安全前提下通過人行橫道。
3、行人越過機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道分隔線，進(jìn)入上述位置，機(jī)動(dòng)車未停車讓行的，屬于違法行為，應(yīng)當(dāng)處罰。
4、行人沿人行橫道進(jìn)入機(jī)動(dòng)車所在的車道后，機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)減速行駛，可在確保安全前提下通過人行橫道；機(jī)動(dòng)車未停車讓行的，屬于違法行為，應(yīng)當(dāng)處罰。
5、行人在道路中心線等待、未進(jìn)入機(jī)動(dòng)車所在車道，機(jī)動(dòng)車未停車讓行的，屬于違法行為，應(yīng)當(dāng)處罰。
6、行人越過道路中心線，進(jìn)入機(jī)動(dòng)車所在車道，機(jī)動(dòng)車未停車讓行的，屬于違法行為，應(yīng)當(dāng)處罰。
交警部門表示，不禮讓斑馬線行為的判斷標(biāo)準(zhǔn)：一是，在有信號(hào)燈控制的燈控路口，人行燈為綠燈時(shí)，車輛應(yīng)當(dāng)讓行人先行；二是，在沒有信號(hào)燈控制的人行橫道線上，把車輛和行人分別劃出一條行駛軌跡，雙方形成一條相交的直線。如果車輛在移動(dòng)而行人未動(dòng)或是行人突然移動(dòng)，則認(rèn)定為行人違法。如果雙方都在同時(shí)移動(dòng)，車輛先過而行人未過，則認(rèn)定為車輛違法。對(duì)于“不禮讓斑馬線”的違法行為，交警部門將依法處以罰款50元，記3分的處罰；對(duì)于掉頭時(shí)妨礙正常行駛的車輛和行人通行的，處以罰款100元，記3分的處罰。
附：首批25名駕車不禮讓行人交通違法公示欄
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