混動車型的定位介于燃油車和電動汽車之間,既不像燃油車那樣油耗高,也不像電動車那樣有里程焦慮,而且全車配置也能做到智能化,因此,混動車型是如今年輕人的購車shou 選。我zui近也想買一輛混動車,前段時間跟風盲定了亞迪宋Pro dmi,結果前幾天售價公布,比預期中的價格貴了1.6萬元。

而且我買車主要為了過年串親戚能夠方便一些,但比亞迪宋Pro dmi的交付周期太長,竟長達4個月,明顯來不及,于是我默默地去了比亞迪4S店,退訂了比亞迪宋Pro dmi。如今只能開始尋覓其它車型,在朋友的安利下,我看中了魏牌瑪奇朵DHT-PHEV。它的價格和比亞迪宋Pro dmi上下差不了多少,重要的是有現(xiàn)貨,不用等,下單就可提車,這可解決了我的燃眉之急。話不多說,看車去!

顏值與智能兼?zhèn)?豪華屬性拉滿

來到4S店,我一眼就看到了魏牌瑪奇朵DHT-PHEV,前臉很有沖擊力,夸張的鍍鉻中網(wǎng)搭配可變格柵技術,既兼顧了視覺效果,也不乏功能性,很符合我等年輕消費者的審美。

坐進車內(nèi),瑪奇朵的這套內(nèi)飾設計還是很耐看的,豪華之中彰顯對細節(jié)的把控。全軟質(zhì)材料的包裹、環(huán)抱式人體工程學的座椅和晶鉆流光的擋把等設計,提升了車內(nèi)的檔次感和豪華感。除此之外,其還配備了9.2英寸全彩數(shù)字儀表、14.6英寸懸浮式智控大屏和W-HUD抬頭顯示,擁有AI智能面部識別、可成長智能語*系統(tǒng)、G擋智能空間的主動交互等功能,打造出了一個智能座艙,簡直讓人坐進去就不想走了。

油耗與動力絕 佳,無懼續(xù)航焦慮

其實我當初看中比亞迪宋Pro DM-i就是因為省油,據(jù)我所知,它的油耗分別為4.4L和4.5L,僅為同級別燃油車油耗的一半,而且綜合續(xù)航能力zui高能夠達到1090公里,妥妥的上乘水平。

令我沒想到的是,瑪奇朵DHT-PHEV搭載了檸檬智能DHT系統(tǒng),比之亞迪宋Pro DM-i不遑多讓。其采用1.5T+兩擋DHT的動力組成,zui大功率可達到197kW。這套動力系統(tǒng)帶來zui直接的感受就是動力非常強勁,管方的0-100km/h時間只要7.2秒。而也是由于它加入了電機,所以綜合油耗只需要0.8L/100km,虧電狀態(tài)下油耗不過是4.4L,妥妥的省油達人。

此外,瑪奇朵DHT-PHEV的續(xù)航也足夠優(yōu)秀,滿油滿電狀態(tài)續(xù)航超1000km,續(xù)航焦慮不存在的。而且據(jù)我所知,它前不久還挑戰(zhàn)了中汽中心的電池四大試驗,對電池包進行了碰撞、火燒、水泡和抗寒抗熱等一系列極端用車場景的試驗,結果顯示,不論哪一項,瑪奇朵DHT-PHEV都屬同級天花板級別。有這樣硬核的電池和續(xù)航里程,誰還會擔心冬季續(xù)航問題呢?

總的來說,魏牌瑪奇朵DHT-PHEV擁有高智能、低油耗、長續(xù)航等表現(xiàn),動力和舒適度也很不錯,可以為我?guī)沓錾挠密圀w驗,這才是混動車該有的樣子?？次沂种幸猬斊娑銬HT-PHEV,工作人員還告訴我,它與同道大叔推出的“天瑪座”周邊已經(jīng)在魏APP發(fā)售,里面有車貼、手機殼、耳機等,還挺有意思,待我提車后,就去安排一個!