視頻剪輯 彭婉馨

2月11日，兩個從西藏拉薩出發(fā)的國內(nèi)航班均出現(xiàn)較強(qiáng)烈的顛簸和下墜，乘客在高空中紛紛發(fā)出尖叫，有人拍下視頻事后發(fā)到網(wǎng)上，引起網(wǎng)友關(guān)注。12日，一位歷經(jīng)了空中驚魂的乘客告訴極目新聞記者，她當(dāng)時寫好了遺書發(fā)給家人。

麻女士是浙江人，前段時間到西藏旅游，2月11日下午，她搭上了從拉薩到重慶的西部航空PN6392次航班，準(zhǔn)備從重慶中轉(zhuǎn)回浙江。

“剛從拉薩起飛不久，飛機(jī)就左右、上下不停顛簸，持續(xù)了十幾分鐘，太嚇人了。”12日下午，麻女士告訴極目新聞記者，這是一架較小的飛機(jī)，她當(dāng)時坐在靠前排的座位，感到飛機(jī)似乎在不斷下墜，十分害怕。

在麻女士拍下的視頻中，機(jī)艙內(nèi)晃個不停，乘客不時帶著哭腔發(fā)出“啊”的驚叫，有人在喊媽媽。麻女士把鏡頭對準(zhǔn)自己的手掌，上面密布著汗水。

麻女士手掌上汗水涔涔（視頻截圖）

麻女士告訴記者，當(dāng)時機(jī)艙內(nèi)的空姐們并沒有慌張，而是鎮(zhèn)定地坐在各自位置上，安撫乘客不要慌張。“但在那種情況下，我怎么可能不慌呢？”麻女士說，當(dāng)時她真的以為自己要遭遇最可怕的事情，于是在手機(jī)上寫下了遺書，向家人作最后的告別，還寫下了銀行卡密碼，隨后點(diǎn)了發(fā)送。“手機(jī)在天上暫時沒有信號，但等到有信號的時候消息就能自動發(fā)送給家人。”她說。

好在此后強(qiáng)烈的顛簸結(jié)束了，但麻女士的神經(jīng)依然有些緊張。從拉薩到重慶的天氣一直都不太好，飛機(jī)很大一部分時間都在云中穿行，一直不太平順。直到兩個小時后，當(dāng)飛機(jī)在重慶江北機(jī)場落地，她的神經(jīng)終于放松了下來。隨后，她將手機(jī)恢復(fù)了信號，寫好的遺書也自動發(fā)了出去，很快她就收到驚恐的家人打來的電話，解釋后她有一種“劫后余生”的感覺。

麻女士說，這次飛行之旅讓她終生難忘，未來她在別的地方可能會繼續(xù)乘飛機(jī)，但下次來西藏可能不會再坐飛機(jī)，而是改乘火車或其他交通工具。

PN6392次航班上的乘客（視頻截圖）
無獨(dú)有偶，同樣是2月11日從拉薩飛往昆明的祥鵬航空8L9750次航班，也出現(xiàn)了極大的顛簸。該航班乘客張先生拍下的視頻顯示，飛機(jī)猛地下降，乘客們齊聲叫道“哎喲”。
12日，張先生告訴極目新聞記者，當(dāng)時飛機(jī)在搖晃后出現(xiàn)疑似失重的下降，然后往上爬升，接下來又出現(xiàn)明顯下降，令人心驚膽戰(zhàn)。這樣的情況持續(xù)了十多分鐘，后來航班就恢復(fù)正常了，機(jī)上的空姐說是正常氣流現(xiàn)象。
拉薩貢嘎機(jī)場工作人員告訴記者，他們了解到了11日部分航班出現(xiàn)顛簸的情況，這是因為氣流的原因，當(dāng)天拉薩風(fēng)比較大。極目新聞記者查詢歷史天氣發(fā)現(xiàn)，拉薩2月11日是晴天，氣溫為1°C-15°C，風(fēng)力是西南風(fēng)4級，是2月以來風(fēng)力最大的一天。

拉薩貢嘎機(jī)場
12日晚，西部航空客服工作人員表示，他們記錄下了記者關(guān)于PN6392次航班顛簸的反映，將向公司有關(guān)部門核實了解。此前，祥鵬航空公司曾回應(yīng)媒體稱，因8L9750次航班遇到了強(qiáng)烈氣流，加之風(fēng)速急劇變化導(dǎo)致顛簸。