任何時(shí)候都不要開(kāi)快車,特別是現(xiàn)在新能源車越來(lái)越多,相比燃油車來(lái)說(shuō),其起步更快,所以更要小心的去開(kāi)。
據(jù)南國(guó)早報(bào),12月14日G72泉南高速公路一輛特斯拉小車與一輛大貨車發(fā)生追尾,特斯拉幾乎報(bào)廢,司機(jī)傷勢(shì)嚴(yán)重,經(jīng)搶救無(wú)效死亡,貨車司機(jī)沒(méi)有受傷。
事發(fā)監(jiān)控顯示特斯拉高速行駛,徑直撞上大貨車。目前,事故正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。
現(xiàn)在,相關(guān)路段也是放出了這場(chǎng)事故的視頻,看起來(lái)真的是太夸張了,因?yàn)楹筌囂厮估采先サ乃俣日娴氖翘炝耍芯W(wǎng)友估算當(dāng)時(shí)速度至少要在160以上。
當(dāng)天上午10時(shí)20分,一輛桂A牌特斯拉小車和一輛大貨車從賓陽(yáng)往柳州方向行駛,行駛至賓陽(yáng)服務(wù)區(qū)附近時(shí),兩車發(fā)生追尾,載有一車玻璃的大貨車被撞得失控側(cè)翻,橫跨了三個(gè)車道。慶幸的是,貨車司機(jī)沒(méi)有受傷。而特斯拉小車面目全非,男司機(jī)被困,坐在副駕駛的男乘客自己爬了出來(lái)。
事發(fā)后,廣西高速交警部門和消防部門迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)處置,很快將男司機(jī)救出。但遺憾的是,男司機(jī)因傷勢(shì)過(guò)重,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
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